(1) 保證設(shè)備安全
      導熱油加熱系統(tǒng)應(yīng)作為壓力設(shè)備來管理，要確保加熱設(shè)備完好不漏，否則后果十分嚴重。使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
(2) 嚴格安全操作
      使用導熱油爐時要嚴格控制溫度不超過400℃，以防溫升超壓，造成危險。為了避免導熱油受熱面管壁超溫，導熱油的流動應(yīng)呈紊流狀態(tài)，即雷諾數(shù)Rc>10000，并具有一定的流速，以減薄其在流過受熱面時的邊界層厚度。加熱操作過程中載熱體的循環(huán)泵不允許停止。在熱負荷降低或暫時停用時應(yīng)打開旁路回流調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量，使管內(nèi)的導熱油具有足夠的流量和流速。
      加熱爐在啟動時要對受熱面管和系統(tǒng)管道空管預(yù)熱。開始點火升溫時，因?qū)嵊蜏囟鹊?，粘度大，流速低，膜層厚，必須嚴格控制升溫速度，一般?yīng)在40～50℃/h以下，以避免局部受熱超溫。當出現(xiàn)循環(huán)導熱油溫度高但用熱設(shè)備溫度上不去的情況時，不能盲目提高導熱油出口溫度，而應(yīng)從用熱設(shè)備方面查找原因，如積垢、堵塞等。使用導熱油加熱，開車初期應(yīng)注意溫度與壓力的關(guān)系。如壓力偏高，溫度偏低，表示有水，應(yīng)及時排氣；如果壓力偏低，溫度偏高，表示導熱油油量不足，應(yīng)補加導熱油。系統(tǒng)停止運行時，導熱油的循環(huán)泵要繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，待載熱體冷卻后，將系統(tǒng)內(nèi)導熱油全部放回儲槽，尤其是受熱面內(nèi)不能有遺留。
(3) 保證導熱油不進水
      導熱油內(nèi)嚴禁混入水或其他低沸點雜質(zhì)和易燃易爆物質(zhì)。開車時應(yīng)先排凈系統(tǒng)內(nèi)的水分，然后打開進氣閥和回止閥，按規(guī)定升溫排除載熱體中的水分；新?lián)Q或添加的導熱油必須經(jīng)預(yù)熱脫水處理方可加入；排除水分時一般應(yīng)先開放空閥，再用小火以5℃/h的升溫速度將導熱油溫度升到150℃，使水分蒸發(fā)逸出。然后關(guān)小放空閥，以10℃/h的升溫速度將其升溫250℃。升溫過程中，如聞有水擊聲或看到壓力偏高，應(yīng)立即開大放空閥，驅(qū)逐水蒸氣，然后關(guān)閉放空閥開車。停爐時，應(yīng)放出被加熱物料后關(guān)閉導熱油爐蒸氣閥，避免物料漏入系統(tǒng)。
(4) 清除結(jié)焦、結(jié)垢
      生產(chǎn)實踐中結(jié)焦厚度在2mm以下是安全的，爐管內(nèi)結(jié)焦層在0~1.5mm之間，此時焦層的繼續(xù)積存量同被載熱體沖刷的溶化量大致平衡。可用超聲波測厚儀測定爐管內(nèi)的焦層厚度。
      在循環(huán)泵人口處應(yīng)裝過濾器，濾去因化學變化而產(chǎn)生的呈懸浮狀態(tài)的聚合物以及局部過熱析出的碳粒。過濾器應(yīng)便于拆卸、更換，以便定期清理存渣及雜質(zhì)，保證過濾效果。
(5) 加強安全管理
      要重視導熱油加熱設(shè)備運行的技術(shù)規(guī)范以及管理規(guī)定的制定和執(zhí)行情況，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程。導熱油加熱操作應(yīng)有完善的應(yīng)急處置方案，尤其要防止出現(xiàn)溢料、噴料、漏料、超負荷帶病運轉(zhuǎn)，一旦發(fā)生泄漏點，要立即堵漏，并更換保溫棉。
(6) 設(shè)置安全裝置
      設(shè)置溫度、壓力、流量、液位自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、報警系統(tǒng)和安全泄放裝置，要保證儀器、儀表靈敏好用。加熱操作中，如發(fā)生壓力突升情況，應(yīng)立即打開放空閥泄壓，并關(guān)閉通向加熱設(shè)備的載熱體管道閥門。